广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电电流正常人时间延迟 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电电阻值失常延迟时间 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电电压电流过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当监测相输出功率压低此值,即相信市电相输出功率过低,当设为 30V 时,不验测相输出功率过低无线信号,回差为10V |
| 4 | 市电相电压过高域值 | (30-360)V | 276 | 当采集电阻高与此值,即来说市电电阻过高,当设为 360V 时,不监测电阻过高数据信息,回差为10V |
| 5 | 启闭换算接连 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到风能发电站重送电或从风能发电站分闸到市电重送电上面的相隔时长 |
| 6 | 开机启动定时器 | (0-3600s) | 1 | 从市电错误或远端电脑开启数字信号效果到油机电脑开启的时长 |
| 7 | 欠费如何延时 | (0-3600s) | 1 | 从市电普通或远端关机卫星信号有成效到油机断电的时间段 |
| 8 | 开启的次数 | (1-10)次 | 3 | 当汽车发行为开启不到功时,最少开启的机会。 当超过开启的机会时,有效控制系统发出了开启出错走势 |
| 9 | 升温时期 | (0-300)S | 0 | 在再启动机加电前,发动机预热塞预加电的时 |
| 10 | 发动时光 | (3-60)S | 5 | 点火机每个次加电的时 |
| 11 | 点火间距精力 | (3-60)S | 10 | 当打火机再启动不可功时,在三次加电開始前等的日期 |
| 12 | 安全保障启动的时间 | (1-60)S | 10 | 在这里期限内油压机低、水温表高、欠速、欠频、欠压、能充电不成功、輔助输出(已分配)警告量均失败。 |
| 13 | 开机黑屏怠速时刻 | (0-3600)S | 0 | 待机时火力发调速电飞机机组怠速运动的准确时间 |
| 14 | 极速暖机时候 | (3-3600)S | 10 | 发电量机进到快速路加载后,在分闸已经必备暖机的耗时 |
| 15 | 稳定散热器时光 | (3-3600)S | 10 | 在发电量超临界锅炉御载后,在停电前所须热量散发的时刻 |
| 16 | 断电怠速精力 | (0-3600)S | 0 | 停电时发伺服电空气能机组空气能机组怠速启动的耗时 |
| 17 | 得电停用输入时刻 | (0-120)S | 20 | 当要断电时,断电电磁能铁加电的时候 |
| 18 | 设备停稳时段 | (0-120)S | 0 | 当“得电停用输送时刻”设为0时,从怠速廷时收尾到停稳需求时刻,当“得电停用输送时刻”不一样于 0 时,从得电停用廷时收尾到停稳需求的时刻 |
| 19 | 重合闸时间段 | (0-10)S | 5.0 | 市电重分闸及发电厂重分闸电磁高度,当为 0 时带表为长期工作输出 |
| 20 | 起倾向齿数 | (10-300) | 118 | 装于打着飞机上飞轮的齿数,用到工作机脱离状态的评判及打着机时速的的检测,参加后来装配说明怎么写 |
| 21 | 电站异常情况廷迟 | 0-20.0S | 10.0 | 来发电电压值过高或过低報警廷时 |
| 22 | 并网发电输出功率过高域值 | (30-360)V | 264 | 当带发电机组站站相电流值高今以值且持继控制在的“带发电机组站站超时延迟”精力,即因为带发电机组站站相电流值过高,同一收到带发电机组站站超时停止提醒。当设为 360V 时,不在线检测相电流值过高表现 |
| 23 | 并网发电端电压过低阈值法 | (30-360)V | 196 | 当采集电流电流端电压降至此值且不间断重设的“来来发电量特别延迟时候”时候,即表示来来发电量电流电流端电压过低,同样散发来来发电量特别欠费警告。当设为 30V 时,不验测电流电流端电压过低信息 |
| 24 | 欠速域值 | (0-6000)RPM | 1200 | 当打火机时速如果低于此值且持续性10 秒,即判定欠速,散发欠速报警装置停用卫星信号 |
| 25 | 限速阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当打着机电机转速已经超过此值且快速 2秒,即因为限速,释放限速警报器停止数据 |
| 26 | 欠频域值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当火力发交流电动机頻率压低此值且总为零且不断地 10 秒,即感觉欠频, 收到欠频警报器断电表现 |
| 27 | 超频阀值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当发电量机速度超越此值且连续 2秒,即看作超频,传出去超频警报停用信息 |
| 28 | 的温度过高阀值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接工作温差感测器器的工作温差值大与此值时,传出去工作温差过高卫星无线信号灯。此值仅在安全防护定时器结尾后现在开始如何来判断,仅对工作温差感测器器进入口外接的工作温差感测器器如何来判断。当配置值乘以 140 时,不传出去工作温差过高卫星无线信号灯(仅对工作温差感测器器,不包涵可源程序进入口进入的工作温差过高报警无线信号卫星无线信号灯) |
| 29 | 液压过低域值 | (0-400)kPa | 103 | 当外接气压感知器的气压值值为此值时,已经液压过低如何延时电路。此值仅在安全保障如何延时电路尾声后已经选择。当设为值= 0 时,不发出了液压过低数据信息(仅对气压感知器,不主要包括程序控制器序投入口投入的液压低报警功能数据信息) |
| 30 | 然油位过低阀值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感应器器的液位不大于此值且一直 10 秒, 放出液位过低的信号,此值仅警示不停止设备运转 |
| 31 | 流速的信号损坏延迟 | 0-20.0S | 5.0 | 流速信息顺坏宕机延时电路,若设为0,只安全提示不宕机 |
| 32 | 充点桩失败的时充点桩机电专业压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 手机电池过压域值 | (12-40V) | 33.0 | 当干动力电池电流值电流高故为值且定期 20秒时,发来干动力电池电流值电流超时讯号,此值仅警报不停电 |
| 34 | 锂电欠压阈值法 | (4-30V) | 8.0 | 当电板箱电流值小于此值且持续保持 20秒时,放出电板箱电流值异样数据信号,此值仅提示信息不断电 |
| 35 | 电压电流互红外感应器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电压互红外感应器的变比 |
| 36 | 满舱电流量 | (5-6000)A | 500 | 指电站机的額定电压,应用在过载过流的来计算 |
| 37 | 过流百分比计算 | (50-130)% | 120 | 当额定负载瞬时电流大之故百考分时,起过流延迟时间 |
| 38 | 过流时间延迟 | (0-3600)S | 1296 | 当电流大小电流大小低于重设值且持续事件重设的事件,即我认为过流。延时电路设为 0 时仅警告通知不停止时 |
| 39 | 电源开关量输送口1 | (0-9) | 2 | 出厂合格证正常为:得电暂停服务 |
| 40 | 电源开关量打出口 2 | (0-9) | 3 | 出厂日期快捷设置为:怠速管控 |
| 41 | 电开关量所在口 3 | (0-9) | 5 | 生产设置为:风能发电分闸 |
| 42 | 电源开关量输入输出口 4 | (0-9) | 6 | 出产设置为:市电送电 |
| 43 | 可和程序编写输人口 1 | (1-16) | 1 | 出广初始为:的温度警报器开关按钮导入 |
| 44 | 代码手机输入口1怎么延时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可和程序编写录入口 2 | (1-16) | 2 | 出厂设置同意为:汽压低短信报警电源开关显示 |
| 46 | 程序设计输出口2延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令设为 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 启车成功的先决条件取舍 | (0-5) 见表五 | 2 | 点火机分離法的水平。点火机与打着机分離法的水平有风能发电、磁感应器器和液压,目标是使点火电动马达与打着机及时分離法。 |
| 49 | 点火胜利时汽车发思想钻速 | (0-3000)RPM | 360 | 当打火机转速比超出此值时,感觉油机开机实现目标,起因素将破乳 |
| 50 | 启车成功的英文时并网发调速电机概率 | (10-30)Hz | 14 | 在启车整个过程中当来发交流电动机频次突破此值时,会认为油机启车取得成功,启车机将分离处理 |
| 51 | 启动获得成功时起驱力汽压 | (0-400)kPa | 200 | 在启动全过程中当热车机油压机达到此值时,看做油机启动完美,启倾向将分割 |
| 52 | 单相电/三相四线显示选购 | 0 相电压四线1 单相电三线2 二相二线 | 0 | 相电压四线 |
| 53 | 水温传红外感应器器挑选 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻器型) |
| 54 | 压感知器确定 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar电阻功率型) |
| 55 | 液位感应器器选定 | (0-5) | 0 | 无 |
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